近日，东部迎来重大利好！备受瞩目的世茂深港国际中心项目正式动工，“深圳+香港第一高楼”正式开建了！
一时间，四面八方的投资客涌入大运，事实上，这轮规划背后隐藏了重大秘密！
哈罗公学、万豪酒店都来了，一系列规划势必引来大变局，深圳这个片区规划未来直接对标前海！
700米深港国际中心动工了
哈罗公学、万豪酒店也来了
深圳这个片区规划直接对标前海！ 
“计划总投资预计约500亿......将建设成为集深港国际会议展览中心、深港青年合作创业中心、深港国际演艺中心、万豪高端品牌酒店、哈罗公学及办公、商业、旅游、科普展示、公寓于一体的超级城市综合体。”
为什么说大运片区直接对标前海，可从下面6点进行分析。
1）
3日26日上午，深圳市2018年1季度新开工项目集中启动暨世茂深港国际中心项目开工仪式选址在大运新城举行，深圳市委书记王伟中、市长陈如桂、政协主席戴北方、前香港特首董建华、世茂董事长许荣茂等亲自参加仪式。
级别之高，为类似仪式所罕见。领导都来了，可见很重视。
2）
项目将引入哈罗公学。
哈罗公学在深圳有两个片区有引入，一个是前海，另一个就是大运。
在前海有规划要引入，是给国际化高端人才的配套，而大运有国际大学城、高科技产业园区等规划，引入哈罗公学能提升整个区域的教育水平。
3）
万豪高端品牌酒店也来了。
万豪的高端品牌酒店在福田CBD、车公庙、深圳湾、宝中等城市核心区域有布局。
从而看出，大运的配套已经是城市核心区的水平，大运的城市价值也得到了这些国际品牌的认可。
4）
将建设成为集深港国际会议展览中心、深港青年合作创业中心、深港国际演艺中心万豪高端品牌酒店、哈罗公学及办公、商业、旅游、科普展示、公寓于一体的超级城市综合体。
前海是不折不扣的国家战略，一直以来，深圳与香港的合作发展规划都是划分在前海，这次从大运这个片区规划可以看出，未来在深圳进行深港合作的区域还有另外一个，那就是大运。
未来不仅能吸引更多香港龙头企业入驻，还会吸引很多人才。
5）
这栋建筑的总高度原本为600米，现在又拉高到了700米！而世贸为什么会选择在大运新城建这么高的地标？
另外，世贸在前海也布局了项目，原因可想而知。
6）
2017年，随着马书记离开深圳，深圳的东进战略显得有点冷清，但现在看来，东进战略不仅在稳步推进，而且很可能将在大湾区这一更高的战略框架下进行重新定位。
龙岗大运新城的这些动作已经抢得先机，大运新城很可能成为2018年深圳楼市炙手可热的一个区域。
龙岗作为东进主战场
未来将与福田-罗湖中心、
南山-前海中心并肩
政策往哪，资本就往哪，资本往哪，中心就往哪。
改革开放打造了罗湖中心，政务办公打造了福田中心，自贸金融打造了前海中心。
2016深圳东进，投资1.4万亿，投资规模相当于3.5个前海，6个罗湖，7个龙华，龙岗作为东进主战场，将成为与福田-罗湖中心、南山-前海中心并肩的深圳3大中心之一。
1.4万亿资本聚焦，龙岗将在轨道交通、高速建设、产业就业、商业配套、商务配套、文体休闲、一站式教育、医疗健康等方面迎来全面发展，全方位满足业主一生所享。
另外大运又是龙岗发展重中之重，作为龙岗打造成东部中心的主要抓手，更是全市“十二五”期间重点开发建设的六大新型功能区之一。
未来，政府将投资1800亿全力建设大运，使其成为深圳最有能力比肩南山的全资源型国际住区。
6条地铁线+三大战略通道+六大交通枢纽
城市交通枢纽所在，必定价值核心
从规划来看，龙岗未来将开通6条地铁线，分别是：3、5、10、14、16、17号线。未来龙岗30分钟可达罗湖、福田！
地铁3号线：坪地至福田，目前已开通运营，3号线东延线在建，2020年通车。
地铁14号线：坪山至福田，市域快线，大运5站进福田。
地铁16号线：龙岗至坪山，区域骨干线，接驳大运枢纽。
21号线：坪地至前海市域线，对接世界。
深惠城际线：惠州至福田，构筑深莞惠都市圈。
有轨电车：沿龙飞大道铺设，构筑环线
龙岗还将打造西、中、东“三大战略通道”：
西通道：皇岗路—银龙大道—清平高速—水官高速—盐龙大道
中通道：丹平快速路—东深二通道—如意路
东通道：滨河大道(沿一快速)—东部过境通道—盐龙大道
除了三大战略通道，还将建立六大交通枢纽，包括：龙城广场、大运、平湖、国际低碳城、坪山站、深圳东站。
龙岗未来的交通是四通发达的，而大运作为重要的交通枢纽，其周边物业价值也是非常具有保值性的。
大运新城还有一个短期爆发因素——地铁14号线。这条快线对龙岗，尤其对大运新城的拉动作用，丝毫不逊色于地铁11号线对西部片区，例如沙井的拉动。
地铁14号线时速比11号线更快，而且从大运站到福田岗夏北只有6个站，相比之下，地铁11号线从沙井到福田有14个站。
而且，大运新城在商业、学校等核心配套上，优于沙井松岗福永等西部片区。
世界级高校集群所在
将成为名副其实的“中国硅谷”和
产学研一体化中心
龙岗大运国际范十足，大运的潜力不仅在于强大的产业及配套支撑，更大的亮点在于超前的国际大学城规划。
大运片区拥有比肩美国硅谷的顶尖教育资源，随着香港中文大学、北理莫斯科大学等高校及未来几十所国际名校的入驻，国际大学园预计到2020年高校将达到18所左右，将成为名副其实的“中国硅谷”和产学研一体化中心。
与南山区的大学城相比，龙岗区的深圳国际大学城进驻的大多是国际型大学。并且，龙岗引进的一批特色学院，与龙岗的产业特点十分切合。
美国哈佛大学
无论从美国宾大大学城、硅谷斯坦福大学城、哈佛大学城，英国剑桥大学城来看，大学城片区都是一个城市的宜居高地。
深圳北理莫斯科大学
除此之外，大运新城16平方公里总规划面积中生态绿地约8平方公里，占比高达50%。
周边拥有大运自然公园、大运山公园、乐城公园、龙城公园4大公园，生态环境优美，绿化覆盖率达47.5%，绿地率是福田中心的5倍前，更享誉着约945万㎡“龙岗绿肺”称号，堪称深圳的城市中央公园区。
佳兆业未来城雄踞大运中心
打造26万平米城市综合体
佳兆业未来城近距离雄踞大运中心，是凝聚佳兆业18载筑城经验，整合佳兆业大运资源运营商优势，筑造的集住宅、商业、公寓、办公于一体的26万平米高品质城市生活体。
佳兆业未来城优享深圳东进战略桥头堡政策红利，咫尺地铁16号线（规划中）奥体中心及奥体南站、临近3号线、14号线（规划中）、21号线（规划中）、更有深惠城际线（规划中）、有轨电车（规划中）等共筑城市交通枢纽。
项目聚合国际大学园、大运场馆、大运自然公园、星河co coPark、深圳第二家山姆会员店、龙岗中医院等城市资源，提供一站式国际教育体系、国际赛事、音乐盛会、文娱演出等同步国际的醇美繁华生活。
项目总共分两期开发，当前开发为一期，整体采用围合式建筑布局，配置约2 .1万平米现代景观园林，动静分区阳光架空层，约9400平米商业街，12班幼儿园，约450平米全龄分区双泳池，6处分龄儿童游乐园等齐全配套，满足业主生活所需。
目前建筑面积约89-120㎡三到四房在售，智能精装修。
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